Camion benne FAW 6X4 J6P
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Camion benne FAW 6X4 J6P à vendre
Le camion benne FAW Trucks 6X4 J6P est un camion puissant. Il est conçu pour la construction et les mines. Il allie haute performance, durabilité et confort. Il répond aux exigences des environnements de travail difficiles. Le véhicule est équipé d'un moteur Xichai CA6DM2-42 développant jusqu'à 420 hp. Le moteur respecte les normes d'émissions Euro II. Il garantit une grande puissance et de bonnes performances environnementales. La cabine spacieuse du véhicule est équipée d'un système de climatisation pour assurer le confort même après de longues heures de conduite. De plus, le FAW J6P dispose d'un essieu avant robuste. Il dispose également d'un pont arrière à double réduction avec freins à tambour et un rapport de pont de 6.733. Cette conception permet une grande capacité de charge et une excellente stabilité. Les pneumatiques sont disponibles en diverses configurations pour s'adapter à une large gamme de conditions routières. Ce camion benne fonctionne bien, tant dans les carrières accidentées que sur les chantiers de construction complexes. Il est fiable.
Spécifications
| Modèle | CA3250P66K24L2T1E |
| Marque du châssis | FAW (Également en option pour HOWO, SHACMAN, I SUZU, DONGFENG, JAC, JMC, etc.) |
| Émissions | Euro II. (Également en option pour Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6) |
| Type d'entraînement | 6×4 |
| Capacité de chargement | 20~25Tons. (Également en option pour une capacité de chargement supérieure) |
| Poids à vide | 17 tonnes |
| Cabine | J6P, conduite à gauche, suspension entièrement flottante, 1 couchette, climatisation, lève-vitre électrique, siège conducteur à suspension mécanique. (Également en option pour conduite à droite.) |
| Vitesse économique | 43-58 KM/h |
| Moteur | Moteur diesel Xichai, 390HP CA6DM2-39E3F, 6 cylindres, injection directe |
| Cylindrée | 11.04L |
| Couple maximal | 1750N.m |
| Régime de couple maximal | 1300rpm |
| Boîte de vitesses | CA10TAX190F, 10 marches avant et 2 marches arrière |
| Embrayage | Φ430 (Eaton) |
| Essieu arrière | CAR16T230W 16T°2, corps d'essieu coulé, réduction simple centrale avec réduction planétaire dans les moyeux (réduction dans les moyeux), rapport : 6.733 |
| Essieu avant | Essieu avant Q2055, 7T*1 ; essieu directeur à double profil en T, avec système de freins à tambour |
| Suspension | Avant : 12 ressorts à lames semi-elliptiques, 2*16mm+9*18mm+1*10mm |
| Arrière : 12*24mm ressorts à lames | |
| Réservoir de carburant | 400L avec bouchon de réservoir verrouillable |
| Direction | Direction hydraulique assistée |
| Option : boîtier de direction TRW | |
| Empattement | 3800+1350MM |
| Pneumatiques | 12.00R20/13R22.5 |
| Matériau de la benne | T700 acier à haute limite d'élasticité |
| Dimensions de la benne | 5600*2300*1500mm / 19.32 m3 |
| Forme de la benne | En U |
| Épaisseur de la benne | Côté 6mm, fond 8mm |
| Vérin hydraulique | Basculement avant / φ180 |

- Prix : $39,900 (négociable)
- Moteur : Xichai CA6DM2-42, 420hp, norme d'émission Euro 2
- Cabine : J6P cabine à plancher plat, climatisation
- Essieux : 2055 (avant)/double réduction (essieu arrière), frein à tambour, rapport de pont : 6.733
- Pneus : 12.00R20/13R22.5 ou 295/80R22.5 ou 315/80R22.5, 18PR, 10+1 pièces
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