HOWO Special Truck Ltd travaille en étroite collaboration avec la China National Heavy Duty Truck (CNHTC) Conversion Base et Jinan Special Vehicle, se concentrant sur le développement, la production et la vente de tous les types de véhicules spéciaux. Aujourd’hui, les clients du monde entier, en particulier les entreprises logistiques et minières d’Afrique et d’Asie du Sud-Est, ont un nouveau choix : le nouveau tracteur HOWO. Dans cet article, nous allons examiner de plus près les performances, le prix et la valeur marchande de ce tracteur pour vous aider à comprendre ce qui en fait le partenaire de transport idéal.
Table des matières
Prix des tracteurs HOWO
Le nouveau tracteur HOWO est proposé à 35 000 dollars. C’est un prix très compétitif sur le marché des poids lourds. Comparés aux marques européennes et japonaises telles que l’Actros de Mercedes-Benz ou la série 700 de Hino, qui se vendent souvent à plus de 60 000 dollars, les tracteurs HOWO offrent des performances fiables à moindre coût, ce qui les rend idéaux pour les clients dont le budget est limité mais qui ont une forte exigence en matière de durabilité. Notre société propose également des services de personnalisation, tels que l’ajout d’accessoires spécifiques à l’exploitation minière ou l’ajustement de la configuration de la cabine. Les prix varient légèrement à partir de 35 000 USD pour s’adapter aux différents besoins.
Pourquoi choisir les camions HOWO ?
Le tracteur HOWO est conçu en tenant compte des besoins réels du marché cible. Tout d’abord, il est équipé d’un réservoir de carburant extra-large de 400 litres et d’un petit réservoir de réserve. Cette combinaison augmente considérablement l’autonomie et est idéale pour les régions reculées d’Afrique et d’Asie du Sud-Est où les stations-service sont rares.
Deuxièmement, le véhicule est équipé d’un nouveau cylindre hydraulique, qui améliore la capacité à transporter des charges de camion à benne, ce qui est particulièrement pratique pour les clients qui doivent transporter du minerai ou des matériaux de construction.
En outre, il est équipé d’un moteur WD615.47 de 371 ch (norme d’émission Euro II). L’essieu avant VGD95 et l’essieu arrière HC16 garantissent la stabilité du véhicule, même dans des conditions routières boueuses et difficiles.
Aperçu des spécifications de configuration
Cabine : Modèle H77L avec couchette et système de climatisation
Moteur : WD615.47, 371 ch (norme d’émission Euro II)
Transmission : Boîte de vitesses HW19710 (10 vitesses avant, 2 vitesses arrière)
Pneus : 315/80R22.5
Réservoir de carburant : Réservoir principal de 400 litres + petit réservoir de réserve
Essieu avant:VGD95
Essieu arrière:HC16
Avantages à long terme pour les clients
Pour les entreprises de logistique, le tracteur HOWO contribue à l’efficacité du transport grâce à son faible coût d’achat (35 000 dollars) et à sa grande autonomie. Qu’il s’agisse de transport de marchandises sur de longues distances ou de logistique transfrontalière. Pour les sociétés minières, sa puissante capacité de remorquage et sa durabilité lui permettent d’effectuer facilement des transports lourds. Une étude de cas avec laquelle nous avons travaillé montre qu’après qu’une société minière kenyane a acheté 10 de nos tracteurs HOWO en 2024, l’efficacité du transport a augmenté de 20 %. Cela se traduit par une économie annuelle de carburant d’environ 3 000 USD par véhicule, ce qui représente une valeur marchande élevée.
Conclusion
Au prix de 35 000 USD, le tracteur HOWO est non seulement un choix économique, mais aussi un partenaire fiable pour les entreprises de logistique et d’exploitation minière qui souhaitent améliorer leur efficacité opérationnelle. Qu’il s’agisse de parcourir les longues routes de l’Afrique subsaharienne ou de transporter de lourdes charges dans les régions minières de l’Asie du Sud-Est, ce véhicule est à la hauteur de la tâche. Pour en savoir plus sur nos camions de transport, contactez HOWO Special Truck Ltd dès aujourd’hui pour obtenir des conseils d’experts.
